您好!今天是2020年5月30日(星期六),  欢迎访问大三峡旅游网, 24小时咨询热线:   0717-6863707 关于我们 | 联系方式 | 付款帐号
首 页| 旅游度假| 国内酒店| 自助旅游| 三峡游轮| 特惠精选| 目的地探索| 旅游新闻| 旅游指南| 咨询问答
  您当前的位置: 首页 >> 目的地探索 >> 交通
襄樊市公路处超额完成今年大修任务
来源:     发布时间:2011-3-9 11:45:28     阅览: 1461
   日前,经过连续奋战,襄樊市公路处全面超额完成2010年201.2公里的大修任务,超计划33公里,不仅建设规模创新高,而且建设质量、管理模式也在大力践行“资源节约型、环境友好型”“两型公路”的同时成为襄樊公路建设史上的典范。主要表现在四个方面:

    一是借鉴高速公路管理模式。襄樊市公路处成立专门的大修工程指挥部,严格按照“工程四制”的要求,将全市的大修工程纳入“一盘棋”、实行统一、公开的招投标,由各参建单位组建项目部。在指挥部的统一领导下,坚持内业外业一起抓、进度和质量两不误。在进度上,通过召开生产调度会、推进会、开展“百日大会战”形式、采取倒排工期、协同作战等办法整体推进大修工程进度;在质量上,严格技术标准和、严格控制施工、用试验检测数据指导施工,采取日常巡查和不定期督办、对没有达到质量要求的坚决推倒重来、对措施不力、行动迟缓的采取召开现场会的形式进行督办落实等措施,从而使整个大修工程自始至终做到精心组织,周密部署,从而达到高起点规划、高质量要求、高品位展示的效果。 

    二是大力推行“四新”技术。广泛应用了碎石化新技术、冷再生技术及级配柔性基层新工艺,分别破解了旧水泥面板挖除后无处堆放,旧路面基层材料挖除处理费用过高,刚性基层导致沥青路面反射裂缝增多影响路面使用寿命等技术难题;在大修工程中,投入近4000多万元用于购置冷再生机等一批先进的机械设备。据统计,通过这些新工艺、新技术使施工工效大约节约了30%到50%,仅今年的大修工程成本就节约1500万左右,同时提高了公路工程质量,延长了使用寿命,以前常规的路面可能8到5年就要大修,通过新技术使用寿命可以提高一倍。

    三是坚持配套设施同步进行。在今年的大修工程中,加大了配套设施建设力度,对所有的边沟、标志、标线全部一次性到位,进一步完善安保设施,做好绿化补植。全市共维修边沟61.34公里、新建边沟70.586公里(五条迎检线路),巩固完善标准路基450公里,完成8座站房改造和195个村道平安交叉口警示桩安装。进一步提升了路况质量,增强了公路抗灾防洪能力,提高了路况整体服务功能。

    四是积极推行低碳施工。在大修工程施工过程中积极优化施工方案、合理安排施工时间,限制施工车辆速度,对施工中产生的污水污油、废弃物,采取集中储存,集中排放和填埋,一系列节能减排措施的施行使公路建设做到文明施工、安全生产,使沿线居民生活不受影响、环境整洁,并受到了沿线群众和相关部门的一致好评。

    目前,襄樊市公路处2010年的201.2公里大修任务全面完成,境内公路路容路貌焕然一新。  (市处办公室)
    上一篇走出襄樊看公路(系列报道之二)
    下一篇保康县公路段养护路政人员全部上路清除积雪
免责声明  |  会员制度  |  服务条款  |  关于本站  |  联系我们  |  付款方式  |  快速支付通道  |  最新招聘
Copyright © 2010 WWW.CNSANXIA.CN All Rights Reserved
增值电信业务经营许可证   鄂ICP备06022407号-1