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武汉天河国际机场
来源:admin     发布时间:2011-1-10 13:49:01     阅览: 1683

武汉天河国际机场 武汉天河国际机场为4E级机场,是中国民航总局指定的华中地区唯一的综合枢纽机场和最大的飞机检修基地。

武汉天河国际机场为4E级机场,是中国民航总局指定的华中地区唯一的综合枢纽机场和最大的飞机检修基地。机场设施完备,可起降各种大型客机。2009年,机场的旅客吞吐量为1130.5万人次,在国内居第12位。目前,机场正在进行三期扩建改造工程,以便将来能够起降空中客车A380特大型飞机。   

武汉天河国际机场 武汉天河国际机场为4E级机场,是中国民航总局指定的华中地区唯一的综合枢纽机场和最大的飞机检修基地。

改革开放总设计师邓小平亲笔题写了武汉机场场名。武汉机场因坐落在武汉市黄陂区天河街境内,故又名“武汉天河机场”。武汉天河机场距武汉长江大桥直线距离26公里,一期工程于1990年12月16日破土动工,1995年4月15日作为国家一级民用机场正式开航启用。天河机场一期工程建设标准为4E级,占地面积4277亩(285.13公顷),航站楼总建筑面积24万平方米,土地使用权属于武汉天河机场有限责任公司。机场现有跑道长3400米,宽60米,两侧道肩各7.5米,一期工程按国际民航组织制定的4E级标准修建,跑道、滑行道等配套设施均能够满足波音747-8型飞机起降的技术要求。候机楼设计年吞吐量420.5万人次,站坪有11个机位,停机坪有16个机位,可同时停靠28架大中型飞机,旅客登机桥6座。机场配一、二次雷达和仪表着陆系统、全向信标及测距仪等先进的通讯导航设备,建有库容3.33万吨的货运仓库,航油补给实行管线运输。本数据来源于百度地图,最终结果以百度地图数据为准。

1997年11月28日,湖北民航进行体制改革,武汉天河机场从原民航湖北省管理局行政体制中剥离出来,实行独立运营。1998年5月18日,武汉天河机场有限责任公司(简称“机场公司”)正式成立。机场公司是具有独立法人资格、主要从事航空运输地面服务与经营的企业,主要负责天河机场的运营和管理。 截止2007年7月,南航在武汉天河机场驻场飞机已有波音737系列20架,截止09年,东航驻场飞机17架以及国航6架;辐射国际国内的航线有158条,可直达国内外65个大中城市;包含三家基地航空公司在内,有26家航空公司进场经营;机场日平均运输起降约为178架次,是华中地区重要的航空运输枢纽。随着2009年6月25日,中国国际航空公司湖北分公司的成立,加上已经有的中国南方航空股份有限公司湖北分公司和中国东方航空武汉有限责任公司(由原武汉航空公司、中国东方航空公司、均瑶集团及武汉东湖高新技术开发公司共同出资组建),武汉天河国际机场成为除北京首都国际机场外唯一拥有中国3大航空公司基地的机场。此外海航集团于2010年7月宣布进驻天河机场,至此,中国4大航空均入驻天河机场。

武汉地处我国中、东部航线网络中心,承东启西、纵南贯北,被誉为中国的“航空天元”。武汉天河国际机场是湖北省的省会机场,也是华中地区最大的国际机场和国内重要的干线机场。机场现有T1、T2两座航站楼,建筑面积达18万平方米,停机位78个,飞行等级为4E级,可满足B747-400型等大型飞机全载起降,且已通过ISO9001国际质量体系认证,同时也是民航局已经确定的A380机型备降场。目前,国内三大国有航空公司—国航、南航、东航均在武汉机场设有基地,机队规模达30余架。 武汉机场年旅客吞吐量于2009年11月首次突破1000万人次;2010年3月,武汉机场第三航站楼建设工程顺利通过国家发改委批准立项,工程将按照2020年旅客吞吐量3800万人次、货邮量44万吨的目标设计,新建的东飞行区等级指标为4F。2006年10月,国家民航局和湖北省政府共同确定武汉为国内第一个航空运输综合改革试点,开始打造以武汉机场为核心的中部地区现代立体交通枢纽,并正式启动各项工作。这预示,“十一五”时期乃至未来二三十年,湖北民航事业将迎来大的发展。

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